é um dos principais fabricantes e fornecedores de válvula de controle hidráulico direcional manual 2p40 na China, também oferece suporte a serviços personalizados. Se você estiver indo para o atacado de válvula de controle hidráulico direcional manual 2p40 de alta qualidade fabricada na China, bem-vindo para obter a lista de preços de nossa fábrica.
Descrição dos produtos
Qualidade de produção – O que realmente verificamos
Destaques na fabricação da válvula 2P40
- Produção interna-:Fundido, usinado e montado em nossas instalações em Shijiazhuang.
- Fundição:Ferro cinzento HT200, lote-testado quanto à resistência e dureza.
- Usinagem de Precisão:Os centros CNC de 5 eixos garantem tolerâncias rigorosas (±0,005 mm).
- Spools de alto-desempenho:Aterrado sem centro para 0,25 µm Ra e cromado-duro.
- Lapidação manual:Garante uma folga ideal-do carretel (0,006-0,012 mm).
- Teste 100% Individual:Cada válvula é testada a 250 bar quanto ao desempenho e vazamento, com um número de série e relatório de teste exclusivos.

Especificação de produtos
| Parâmetro | Valor |
|---|---|
| Fluxo avaliado | 40 L/min (10,5 GPM dos EUA) |
| Pressão máxima (entrada) | 250 bar (3625 psi) |
| Pressão máxima (portas de trabalho) | 250 barras |
| Opções de carretel | 1, 2, 3, 4, 5 ou 6 carretéis |
| Tipo de controle | Alavanca manual (mola-centrada ou detentora) |
| Tipo de válvula | Monobloco (fundição-de uma peça) |
| Viscosidade de trabalho | 15 - 75 mm²/s (15-75 cSt) |
| Faixa de temperatura ambiente | -20 graus a +80 graus |
| Opções de porta | G3/8, G1/2, M18x1.5 |
| Peso (1 carretel) | aproximadamente 3,2 kg |
| Peso (4 carretéis) | aproximadamente 7,5 kg |
Caso de cliente – Falha de detecção do divisor de log em um clone barato
Uma empresa de lenha de Vermont comprou um divisor de toras equipado com uma{0}}válvula réplica 2P40 sem marca. O detentor do carretel de extensão se desengatou prematuramente sob carga, fazendo com que o calço se retraísse inesperadamente -, um grande risco à segurança.
Fornecemos nossa válvula 2P40 genuína equipada com um detentor-para serviço pesado (força de liberação de 25 N). Apresentando uma esfera de aço endurecido e uma mola de matriz, ela substitui a frágil mola de lâmina estampada usada em alternativas-de baixo custo. Após 500 horas de operação, o cliente não viu nenhum desengate acidental. Posteriormente, eles fizeram um pedido de 10 unidades para sua frota de equipamentos de aluguel.
Perguntas do campo
P: 1.Posso adicionar mais carretéis à minha válvula monobloco 2P40 existente posteriormente?
Não. Uma válvula monobloco é fundida como uma peça única. Você não pode adicionar seções. Encomende antecipadamente o número correto de bobinas. Oferecemos versões de 1 a 6 carretéis – a maioria está em estoque.
P:2.Qual é a diferença entre carretéis-centrados na mola e de retenção?
Mola-centralizada: a alavanca retorna ao ponto morto automaticamente quando liberada. Use para funções momentâneas (elevar, abaixar, aglomerar, despejar). Detenção: a alavanca trava na posição até ser puxada manualmente para trás. Use para funções que precisam permanecer ligadas (cunha divisora de toras, motor auxiliar). Você pode misturar tipos de carretel na mesma válvula.
P:3.Minha válvula 2P40 vaza internamente. Quanto é aceitável?
Na posição neutra, o vazamento interno de P para A ou de P para B deve ser inferior a 10 ml/min a 250 bar. Se você observar um deslocamento do cilindro mais rápido que 5 mm por minuto, o carretel está desgastado. Causas: óleo contaminado, viscosidade errada ou revestimento desgastado. Substitua o carretel ou a válvula. Vendemos bobinas individuais separadamente.
Q:4.A alavanca parece rígida. Como resolver esse problema?
Verifique a pressão do sistema. A resistência da alavanca aumenta junto com a pressão. Se a pressão estiver abaixo de 250 bar, é provável que detritos estejam fazendo com que o carretel fique preso.
Remova a tampa e empurre manualmente o carretel. Se ocorrer travamento, lave a válvula com diesel limpo.
Se o problema persistir, o carretel ou o furo podem estar danificados.
Nossa 2P40 é equipada com um came de rolete, enquanto as válvulas-de baixo custo adotam cames deslizantes que se desgastam facilmente e levam a uma operação irregular. Sinta-se à vontade para entrar em contato conosco para uma inspeção mais aprofundada.
P:5.Qual é a posição "flutuante" e eu preciso dela?
Float é a quarta posição do carretel (A - Neutro - B - Float). No Float, as portas A e B se conectam ao tanque. O cilindro se move livremente. Essencial para: caçamba da carregadeira seguindo o contorno do solo, lâmina do limpa-neve flutuando no pavimento. Especifique "carretel flutuante" ao fazer o pedido – as bobinas padrão não possuem esta posição.
P: 6.Qual garantia você oferece sobre issoválvula direcional hidráulica manual?
18 meses a partir do envio. Cobre defeitos de fabricação: vazamento interno que excede as especificações, falha de retenção, corpo rachado (somente pressão de teste – sem danos por impacto), travamento do mecanismo de alavanca. Não coberto: danos por contaminação, óleo errado, congelamento de água no óleo ou danos físicos. Para qualquer falha coberta, enviaremos-uma substituição por via aérea sem custos. Você fica com a válvula defeituosa.
Empresa comercial de importação e exportação Shijiazhuang Laiye

Fundada em 1988, a Shijiazhuang Laiye Import & Export Trading Co., Ltd. é afiliada à Hebei Wendefu Hydraulic Technology Co., Ltd. Como uma empresa de alta-tecnologia, nos especializamos em pesquisa e desenvolvimento, produção e vendas de válvulas hidráulicas, incluindo válvulas direcionais, de pressão e de fluxo, bem como acessórios relacionados e peças personalizadas.
Apoiados por sólido conhecimento técnico e recursos avançados de processamento, contratamos especialistas seniores do setor como consultores. Aproveitando os nossos pontos fortes em talento e tecnologia, os nossos produtos são amplamente vendidos na Rússia, Europa, Médio Oriente, América do Sul e Ásia, ganhando elevado reconhecimento de clientes globais.
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