Shijiazhuang Laiye Imort& Export Trading Co., Ltd. é um dos principais fabricantes e fornecedores de válvula hidráulica 3p40 de três alavancas na China, também oferece suporte a serviços personalizados. Se você estiver indo para o atacado de válvula hidráulica 3p40 de alta qualidade com três alavancas fabricadas na China, bem-vindo para obter a lista de preços de nossa fábrica.
A 3P40 é uma válvula de controle direcional hidráulico monobloco equipada com três carretéis (ou seja, três alavancas de controle), projetada para controlar de forma independente três funções hidráulicas distintas através de um único corpo de válvula. Assim como suas contrapartes de carretel único-e carretel duplo-, esta válvula pertence à série P40-uma linha de produtos fabricados usando um processo de fundição monobloco que oferece uma ampla gama de opções de configuração, variando de um a sete carretéis.
Descrição dos produtos
Nossa fábrica e equipamento
vantagens do produto
Informações abrangentes sobre produtos e serviço personalizado
Produtos-de alta qualidade e preços satisfatórios
Prazos de entrega garantidos e canais de entrega abrangentes
Recursos excepcionais de-resolução de problemas-de pós-venda
Honra e qualificação
Certificação oficial, serviço pós-venda profissional.
a visão final do projeto
Princípio de funcionamento
O 3P40 apresenta um projeto de circuito paralelo-de centro aberto-uma configuração padrão nas áreas de máquinas agrícolas e equipamentos móveis-tornando-o ideal para aplicações que exigem a execução simultânea de múltiplas funções.
Posição neutra:Quando todas as três alavancas de controle estão na posição central, a saída de fluxo da bomba hidráulica passa diretamente através do corpo da válvula e retorna ao tanque de óleo, minimizando assim a perda de pressão.
Operação-de circuito único:A atuação de qualquer uma das alavancas de controle faz com que seu carretel correspondente se desloque, direcionando o fluxo da porta de entrada P para a porta A ou para a porta B daquele circuito específico; simultaneamente, a porta oposta desse circuito se conecta à linha de retorno (porta T).
Retorno da primavera:Todos os carretéis são projetados com um mecanismo automático de centralização-de mola. Assim que a alavanca de controle é liberada, ela retorna automaticamente à posição neutra, interrompendo assim o movimento do atuador (como um cilindro hidráulico ou motor).
Circuito paralelo:Os três carretéis compartilham um sistema de circuito paralelo comum, permitindo que cada circuito funcional opere de forma independente ou simultânea em coordenação com os outros.
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