Válvula de controle direcional monobloco SD25-de alto fluxo

Shijiazhuang Laiye Import & Export Trading Co., Ltd. é um dos principais fabricantes e fornecedores de válvula de controle direcional monobloco de alto fluxo sd25 na China, também oferece suporte a serviços personalizados. Se você estiver indo para o atacado de válvula de controle direcional monobloco de alto fluxo sd25 de alta qualidade feita na China, bem-vindo para obter a lista de preços de nossa fábrica.

Ao selecionar uma válvula para uma carregadeira de rodas grande ou uma escavadeira, a demanda de vazão costuma ser o fator decisivo. A série SD possui uma boa variedade de válvulas seccionais para máquinas-de médio porte. Mas quando a vazão da bomba ultrapassa a marca de 200 L/min, as forças internas em uma válvula seccional começam a se tornar uma preocupação. Os tirantes precisam suportar mais carga e as vedações entre as seções trabalham mais. A válvula de controle direcional monobloco SD25 de alto-fluxo foi construída para essas aplicações.

Em vez de empilhar seções com tirantes, o SD25 é fundido como uma peça de ferro. Não há O-rings entre as seções e nem tirantes para torque. As passagens de fluxo e os furos dos carretéis são usinados em uma única peça fundida. O corpo é mais rígido do que uma pilha seccional, e as cargas de choque da escavação ou elevação têm menos probabilidade de desalinhar os carretéis.

O SD25 é classificado para 240 L/min e 315 bar. Isso cobre a faixa de vazão e pressão de equipamentos maiores, onde a bomba ultrapassa 100 L/min. A válvula está disponível com 1 a 10 seções. A contagem de seções é limitada a 10 porque uma pilha mais longa se tornaria impraticável para as máquinas às quais esta válvula se destina. Os carretéis e furos são usinados com folgas apertadas e o vazamento interno permanece em 15 cc/min ou menos. O corpo é fosfatado e testado em névoa salina

Como a válvula responde quando o operador move uma alavanca

O SD25 utiliza alavancas manuais. Quando o operador empurra ou puxa uma alavanca, o carretel se desloca dentro do seu furo. Isto abre um caminho da entrada de pressão para uma das portas de trabalho e o óleo pressurizado flui para o cilindro ou motor conectado. Quando a alavanca é liberada, uma mola empurra o carretel de volta à posição neutra, parando o movimento.

O operador sente o movimento do carretel através da alavanca. O deslocamento é suave e a parada em cada extremidade é sólida. O retorno por mola é consistente-o carretel não hesita quando a alavanca é liberada. Os carretéis e furos são usinados com folgas estreitas, o que dá à alavanca uma sensação consistente e mantém baixo o vazamento interno.

Internamente, a válvula segue um circuito central-aberto padrão. O óleo entra pela porta P e passa pela válvula quando as alavancas estão centralizadas. Quando uma alavanca é deslocada, o carretel redireciona o óleo para a porta de trabalho selecionada e o óleo de retorno sai pela porta T.

Uma válvula de alívio está embutida na seção de entrada do corpo da válvula. Ele monitora a pressão do sistema continuamente. Se a pressão ultrapassar o ponto de ajuste-por exemplo, quando a máquina atinge uma rocha durante a escavação-a válvula de alívio se abre e envia o excesso de óleo de volta ao tanque. Isso evita que o pico de pressão danifique a bomba, as mangueiras ou os cilindros. A válvula de alívio é ajustada de fábrica e não requer ajuste em campo.

Caso: atualização de escavadeira de 25 toneladas

Um cliente que operava uma escavadeira de 25 toneladas estava enfrentando ciclos lentos durante escavações pesadas. A válvula original de 180 L/min criava um gargalo quando a bomba estava sob plena carga. Substituíram a válvula original por uma SD25 configurada com 6 seções. A capacidade de fluxo aumentou para 240 L/min e os tempos de ciclo melhoraram visivelmente. O corpo monobloco também reduziu o vazamento interno observado na antiga pilha seccional, o que ajudou a evitar que a lança se deslocasse quando as alavancas estavam centralizadas.

Dados Técnicos

Onde você normalmente vê esta válvula instalada

Quando uma carregadeira de rodas ou escavadeira grande está em fase de projeto, o conjunto de válvulas principal costuma ser um dos últimos componentes a ser posicionado. A bomba, os cilindros e as mangueiras têm prioridade, e a válvula deve caber no espaço restante. A válvula de controle direcional monobloco de alto fluxo SD25 é compacta o suficiente para caber nesses espaços em máquinas grandes, mas grande o suficiente para lidar com o fluxo de 240 L/min que a bomba fornece.

Em carregadeiras de rodas e escavadeiras grandes, o SD25 geralmente fica na pilha hidráulica principal, controlando a lança, o braço e a caçamba. O fluxo de 240 L/min mantém os tempos de ciclo curtos mesmo quando o operador está operando a máquina em plena capacidade. O corpo monobloco suporta melhor as cargas de choque de escavações pesadas do que uma pilha seccional com a mesma capacidade.

Em grandes prensas e tesouras industriais, o SD25 é frequentemente usado para controlar vários cilindros a partir de um bloco de válvulas. Quando a prensa gira, o aríete precisa se mover rapidamente na aproximação e no retorno, e a pressão precisa permanecer constante durante a fase de formação ou corte. O SD25 lida com ambos sem hesitação.

Processo de Produção

Inspeção de Matéria Prima
O SD25 começa com peças fundidas de ferro e barras de aço-liga. Quando o material chega à oficina, cada lote é verificado quanto a defeitos superficiais, composição química e propriedades mecânicas. Se um lote não atender às especificações, ele será rejeitado antes de entrar na linha de produção.

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Usinagem de Precisão
As peças fundidas aprovadas são movidas para centros de usinagem CNC. As faces das portas, superfícies de montagem e furos dos carretéis são usinados para tolerâncias estreitas. As dimensões críticas são mantidas em ±0,01 mm. Esse nível de precisão mantém o movimento do carretel consistente e o vazamento interno baixo.

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Tratamento térmico
Os carretéis recebem tratamento-térmico após a usinagem. Esta etapa confere ao aço a dureza e a resistência ao desgaste necessárias para suportar mudanças repetidas ao longo da vida útil da válvula.

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Tratamento de superfície
Após o tratamento térmico, os corpos das válvulas passam por um banho de fosfatização. O revestimento de fosfato é uma camada de conversão química que se liga ao aço para resistir à ferrugem. O revestimento é inspecionado quanto à cobertura e uniformidade após o banho.

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Conjunto
Os corpos usinados,-carretéis tratados termicamente, molas e vedações são montados. Cada carretel é ajustado manualmente ao seu furo durante a montagem. A folga entre o carretel e o furo é verificada manualmente. Se o ajuste estiver muito frouxo, a válvula vazará. Se estiver muito apertado, será difícil mover a alavanca.

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Teste de pressão
Cada válvula montada é pressurizada a 315 bar em uma bancada de testes hidráulicos. Verificamos as faces das portas e o corpo da válvula quanto a vazamentos externos. Também percorremos todo o curso das alavancas para confirmar que cada carretel muda suavemente e retorna ao ponto morto.

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Inspeção Final
Antes da embalagem, cada válvula é inspecionada visualmente. Verificamos a rotulagem, os tampões de proteção das portas e o acabamento superficial. Somente as válvulas que passarem por todas as etapas anteriores serão liberadas para envio.

Em grandes empilhadeiras e manipuladores de contêineres, o SD25 controla a elevação, a inclinação e o deslocamento-lateral. O operador depende das alavancas manuais para posicionar cargas pesadas com precisão, e o baixo vazamento interno ajuda a evitar desvios quando a alavanca está centralizada.

Exportação e conformidade global

Exportamos o SD25 para clientes na Rússia, Europa, Oriente Médio, América do Sul e Sudeste Asiático. Cada remessa inclui toda a documentação de exportação necessária: faturas comerciais, listas de embalagem e certificados de origem. Também podemos fornecer fichas técnicas e relatórios de testes de materiais para apoiar o desembaraço aduaneiro local, se necessário. Nossa equipe de engenharia está disponível para reuniões on-line para auxiliar na instalação ou solução de problemas, independentemente de sua localização.

Como cooperar conosco

Quando você entra em contato conosco sobre o SD25, o processo começa com algumas perguntas práticas. As respostas nos ajudam a acertar a configuração antes de passarmos para a produção.

O que precisamos de você
Diga-nos quantas funções hidráulicas a válvula precisa controlar. O SD25 está disponível com 1 a 10 seções. O número de seções determina o comprimento total do corpo da válvula, portanto, saber disso antecipadamente nos ajuda a confirmar o espaço de montagem.

Deixe-nos saber a função de spool que você precisa. Se o cilindro precisar manter a posição quando a alavanca for liberada, configuramos o carretel de acordo. Se você tiver um diagrama de circuito, enviá-lo para nós economiza tempo e reduz a chance de incompatibilidade.

Se sua máquina exigir um padrão de thread de porta diferente da configuração padrão, informe-nos. Podemos adaptar a válvula para corresponder aos acessórios existentes.

Cotação e prazo de entrega
Assim que tivermos suas necessidades, nós as analisamos e preparamos uma cotação formal com preços claros e prazo de entrega confirmado. Para configurações padrão, normalmente enviamos dentro de 2 a 3 semanas. Os pedidos personalizados são coordenados durante a fase de cotação e concordamos com o cronograma antes do início da produção.

Produção e testes
Seu pedido entra em nosso cronograma de produção. Cada válvula é construída de acordo com suas especificações e testada em uma bancada de testes hidráulicos antes de ser embalada. Pressurizamos a 315 bar e verificamos se há vazamentos. Também verificamos se as alavancas mudam suavemente.

Envio e suporte
Após o teste, a válvula é vedada com tampões de proteção, embalada e etiquetada. Embalamos o pedido em caixas de madeira-para exportação ou em caixas{2}}de alta resistência, dependendo do tamanho do pedido. Enviamos por frete marítimo, aéreo ou correio internacional de acordo com sua preferência.

Cada remessa inclui um manual de instalação. Se você precisar de esquemas hidráulicos ou desenhos CAD 2D para o seu projeto, podemos fornecê-los mediante solicitação. Nossa equipe de engenharia está disponível por e-mail ou telefone para ajudar na instalação e solução de problemas.

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